Interruptor Ethernet con 8 puertos industriales 10/100/1000M/2.5G BASE-TX + 2 puertos 1.25G/2.5G/10G SFP+ BASE-FX

Conexión Ethernet

Las normas:

Las condiciones de los sistemas de control de velocidad se determinarán en función de las características de la máquina.

Las condiciones de los sistemas de control de velocidad se determinarán en función de las características de las unidades de control.

El IEEE802.3x Control del caudal

IEEE 802.3az Ethernet eficiente desde el punto de vista energético

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de la Unión son las siguientes:

Las condiciones de los sistemas de control de velocidad se determinarán en función de las condiciones de las instalaciones.

IEEE802.3bz 2.5Gbps

Adelante&El filtroel Tasa:

14,880pps (10Mbps)

148,800pps (100Mbps)

1,488,000pps (1000Mbps)

Memoria de paquete de búfer:

2.75M bits

Tipo de tratamiento:

Envío y almacenaje

Duración máxima del paquete:

Cuadro Jumbo de 9K bytes

Tamaño de la tabla de direcciones:

4K Direcciones MAC

Interfaz

Conector:

8 x RJ45 (10/100/1000M/2,5GBase-TX)

Puerto óptico:

2 el número1.25G/2.5G/10G SFP+

Medio ambiente

Temperatura de funcionamiento:

-40 °C a 80 °C (-40 °F a 176 °F)

Temperatura de almacenamiento:

-40 °C a 85 °C (-40 °F a 185 °F)

Humedad relativa:

No condensante del 5% al 95%

El número de unidades

> 200 000 horas

Eléctricos y mecánicos

Potencia de entrada:

12 ~ 48V. D.C., Potencia redundante (bloque de terminales de 6 pines)

Consumo de energía:

5- ¿Qué es eso?

Protección:

Sobrecarga de energía de entrada:

Reiniciable automáticamente

Polaridad inversa:

En el presente

Indicadores LED:

La potencia:

El estado de Power1, Power2

Ethernet (por puerto):

Enlace/Actividad

Fibras:

Se trata de las siguientes:

Dimensiones (WxDxH):

150 el número115 el número50 En el caso de los

Peso:

0.6En kilos

Encasillado:

Cuadro de aluminio

Opciones de montaje:

DIN-Rail

Las aprobaciones reglamentarias

Se trata de una norma ISO 9001

En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2

La norma EN 61000-3-2: 2006+A1: 2009+A2: 2009 también se aplica a los vehículos de motor.

Se aplicarán las disposiciones siguientes:

En el caso de los vehículos de la categoría N12010

Se aplicará la norma IEC 61000-4-2:2008 (ESD)

Se aplicará la norma ISO/IEC 61000-4-3: 2010 (RS).

Se aplicará la norma IEC 61000-4-4: 2012 (EFT)

Se aplicará la norma IEC 61000-4-5: 2014 (Aumento de la velocidad)

Se aplicará la norma ISO/IEC 61000-4-6: 2013 (CS) en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.

Se aplicará la norma IEC 61000-4-8: 2009 (PFMF)